К такому выводу пришли аналитики RAMR в своем новом исследовании, обнародованном 7 октября.

В результате средняя цена одного нового грузовика (массой свыше 6 т) в нашей стране составила 6 млн 76 тыс. руб. Как следствие, общая емкость рынка новых грузовых автомобилей выросла до 294 млрд 957 млн руб. (+5,1%).

«В январе–августе 2019 года у всех брендов из топ-10 (по финансовой емкости) отмечен рост средневзвешенной цены. Самый большой рост средневзвешенной цены (более 15%) показали бренды MAN, «Урал» и Isuzu», — говорится в отчете.

Любопытно также, что максимальная средневзвешенная цена зафиксирована у автомобилей Mercedes-Benz (10,5 млн руб.), Scania (10,3 млн руб.) и Volvo (10,0 млн руб.).

Общая емкость рынка новых грузовых автомобилей в России за год выросла на 5%, до 295 млрд руб. (фото: Николай Кушниренко)

Если говорить об абсолютных цифрах по итогам восьми месяцев, то лидером рынка стала марка КамАЗ — с финансовым результатом 93 млрд 372 млн руб. (средняя оценочная стоимость грузовика составила порядка 5,2 млн руб.). Иначе говоря, на лидера российского автопрома пришлось 31,7% от всего объема рынка в финансовом выражении.

Далее с заметным отставанием следуют две шведские иномарки — Volvo и Scania, общая реализация которых, по оценкам аналитиков, потянула на 36 млрд 420 млн руб. и 32 млрд 188 млн руб. соответственно.

Характерно также, что за прошедшие 12 месяцев, по оценкам RAMR, более всего «просели» финансовые показатели по автомобилям DAF (на 24%) и Mercedes-Benz (на 11%).

«Среди региональных рынков лидером по финансовым результатам стала Московская область. В регионе по итогам восьми месяцев текущего года было продано новой грузовой техники на 29 млрд 416 млн руб.», — заключают аналитики.

Стоит отметить, что по итогам восьми месяцев текущего года, по данным «Автостата», в России было реализовано почти 50 тыс. (48,9 тыс.) новых грузовых автомобилей массой свыше 3,5 т. Согласно прогнозу RAMR, в 2019 году продажи новых грузовых автомобилей в России могут снизиться на 6% относительно показателей прошлого года.

Средневзвешенные цены и финансовая емкость рынка новых грузовых автомобилей, топ-10 марок, 8 мес. 2019 г.

Источник: RAMR.