Об этом заявил сегодня в общении с журналистами председатель госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко. «Мы планируем начать строительство в августе этого года», — приводит его слова ТАСС.

Глава «Автодора» уточнил также, что в марте ожидается выход заключения Главгосэкспертизы по данному проекту. Полностью завершить строительство, по словам Петушенко, предполагается в 2023 году (ранее назывались сроки «до конца 2022 года»).

В свою очередь министр транспорта Ростовской области Андрей Иванов подтвердил, что предварительная стоимость основного этапа строительства восточного обхода Аксая по-прежнему оценивается в сумму порядка 77 млрд руб.

«Этап включает в себя строительство моста через Дон протяженностью 1800 м в районе станицы Старочеркасской. Окончательная стоимость проекта будет известна после его выхода из экспертизы», — отметил он.

В руководстве госкомпании «Автодор» намерены приступить к строительству обхода Аксая до начала осени (фото: ГК «Автодор»)

Напомним, что 36-километровый восточный обход Аксая войдет в состав федеральной трассы М-4 «Дон» (1036–1072 км). В правительстве Ростовской области называют данную стройку «одним из самых грандиозных инфраструктурных проектов в России за последние несколько лет». Важность участка обусловлена, в частности, тем, что в его состав войдет новый мост через р. Дон. Символический старт строительства нового дорожно-инфраструктурного объекта был дан в феврале 2018 года.

Добавим также, что в перспективе (в период до 2025 года) восточный обход Аксая поможет сформировать единый высокоскоростной автобан от Северной столицы до побережья Черного моря, в состав которого войдут федеральные трассы М-4 «Дон» и М-11 Москва — Санкт-Петербург.

Проект строительства автодорожного обхода Аксая реализуется на принципах ГЧП. Предполагалось, что 25–30% необходимых инвестиций обеспечат частные инвесторы. После сдачи объект будет эксплуатироваться на платной основе.