Главгосэкспертиза России вынесла положительное заключение по новому проекту сметной стоимости седьмого этапа строительства платной федеральной автодороги М-11 Москва — Санкт-Петербург.
Речь идет о недостроенном в настоящее время участке с 543-го по 646-й км, спроектированном на территориях Новгородской и Ленинградской областей.
«Проверка сметных расчетов проводилась с целью определения их соответствия физическим объемам работ, конструктивным, организационно-технологическим и другим решениям, предусмотренным проектной документацией», — пояснил представитель Главгосэкспертизы.
В ведомстве напомнили, что в 2016 году организация уже выдавала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на строительство данного участка трассы. Однако проведение новой проверки потребовалось «в результате корректировки проекта с учетом дополнительных объемов работ».
Проект строительства VII участка М-11 был скорректирован, что потребовало дополнительного объема работ и новой проверки сметы расходов (фото: ГК «Автодор»)
В Главгосэкспертизе сообщили также, что финансирование предпоследнего этапа строительства скоростной платной автомагистрали М-11, как и всех предыдущих, планируется осуществлять с использованием средств федерального бюджета и внебюджетных инвестиций. Генпроектировщиком проекта выступает компания «Петербург — Дорсервис».
Напомним, что в соответствии с проектом трассы М-11 Москва — Санкт-Петербург маршрут VII участка пролегает по территориям Новгородской (Новгородский и Чудовский районы) и Ленинградской (Тосненский район) областей. Его протяженность составит около 103 км.
Проект реализуется в две очереди строительства. В рамках первой очереди в эксплуатацию должны быть сданы четыре полосы движения, в рамках второй — еще две. Проектные решения выполнены под расчетную скорость движения автотранспорта 150 км/ч.
В настоящее время VII участок будущей платной автодороги — так же как и заключительный, VIII этап — остается недостроенным. Планируется, что окончательно их достроят и введут в эксплуатацию к октябрю 2019 года.
В то же время за рамки первой очереди строительства М-11 изначально был выведен проект северного обхода Твери (149–208 км). Предполагается, что он будет построен после 2020 года.
Маршрут скоростной платной автомагистрали М-11 Москва — Санкт-Петербург прокладывается в обход федеральной автодороги М-10 «Россия» по территориям Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей. Общая ее протяженность составит 670 км.
Схема открытых участков трассы М-11 Москва — Санкт-Петербург (нажать для увеличения)
