В числе объектов дорожной инфраструктуры с наибольшими объемами частного финансирования — платная дорога М-11 Москва — Санкт-Петербург (фото: ГК «Автодор»)
При этом Роман Старовойт отметил наметившуюся в последние годы тенденцию двукратного роста в регионах числа дорожных инвестиционных проектов, находящихся на этапе подготовки к конкурсам.
По данным Росавтодора, сообщает его пресс-служба, в настоящее время с привлечением частных инвестиций планируется строительство более 20 новых дорожных и мостовых объектов в Новосибирске, Самаре, Уфе, Тюмени, Татарстане и других регионах страны.
Также, по оценке федерального дорожного ведомства, отмечено увеличение портфелей частных инвесторов. В течение ближайших двух-трех лет их объем может составить 600–700 млрд руб.
В число наиболее крупных ГЧП-проектов на период после 2020 года, в частности, входит строительство автотрассы между Черноморским побережьем и Северным Кавказом.
