В правительстве России ожидают, что очередная индексация тарифа «Платона» сможет принести федеральному бюджету в 2018 году почти 23 млрд руб. (фото: Открытое правительство).
В пояснительных документах отмечается, что ныне действующая ставка тарифа «Платона» в 1,91 руб./км будет повышена до 2,15 руб./км. Как прогнозируют в Минфине, данная мера сможет принести федеральному бюджету поступление почти 23 млрд руб. в предстоящем, 2018 году.
В последующем, 2019 году ставку тарифа «Платона» также планируется повысить. Предполагается, что с 1 июля она вырастет до 2,24 руб./ км. Это позволит обеспечить поступление в бюджет почти 25 млрд руб. по итогам 2019 года и около 26 млрд руб. в 2020 году.
Одновременно, как ранее сообщали ГиД, проект бюджета предусматривает двухэтапное увеличение с 2018 года ставки акцизов на автомобильный бензин и дизельное топливо — в общей сложности на рубль за литр. В будущем году это должно принести 25,3 млрд руб., в 2019 году — 44,4 млрд руб., а в 2020 году — 45,5 млрд руб.
Планируется, что привлечение в бюджет дополнительных средств позволит государству предоставить российским регионам трансферты в размере 9,857 млрд руб. – на обеспечение их дорожной деятельности.
При этом на реализацию крупных и особо важных для социально-экономического развития страны проектов бюджетам девяти субъектов РФ будут выделены 3,843 млрд руб. Отдельно прописано финансирование частно-государственного проекта по строительству обхода Хабаровска – региональный бюджет получит на эти цели 2 млрд руб.
Еще 1,435 млрд руб. получат 11 регионов – на строительство, реконструкцию, капремонт и ремонт уникальных дорожных искусственных сооружений. Наконец, еще 2,579 млрд руб. планируется направить в 17 субъектов РФ на ремонт и развитие сети автодорог регионального, межмуниципального и местного значения.
По данным АЭИ ПРАЙМ, Госдума может рассмотреть предложенный правительством проект бюджета на 2018–2020 годы в первом чтении 27 октября.
Напомним, что «Платон» функционирует в России с ноября 2015 года. Электронная автоматизированная система обеспечивает взимание платы с грузовых автомобилей массой свыше 12 т в счет возмещения вреда, который они наносят федеральным трассам. Ее действие распространяется на 50 тыс. км дорог, расположенных на территории всей страны, за исключением платных магистралей федерального значения госкомпании «Автодор».
С 15 апреля 2017 года тариф за проезд в рамках системы составляет 1,91 руб. за 1 км пути.
Общий объем средств, собранных системой за все годы ее функционирования, по состоянию на 15 сентября составил 32,911 млрд руб.
