Как сообщили сегодня в Росавтодоре, строительство обхода разделено на три этапа: каждый из них будет сдаваться в эксплуатацию отдельно, тем самым постепенно снижая нагрузку на городскую дорожную сеть.

«Первая очередь работ включает строительство 12-километрового участка объездной дороги, который соединит две федеральные трассы — Р-22 «Каспий» и подъезд к Элисте от Р-22 с региональной автодорогой Волгоград — Котельниково — Сальск и городской улицей 40 лет ВЛКСМ», — прокомментировал представитель ведомства.

По данным организации, проект предусматривает возведение трех транспортных развязок. Одна из них свяжет «Каспий» и улицу 40 лет ВЛКСМ, вторая обеспечит выход к Элисте, а третья — на региональную автодорогу Волгоград — Котельниково — Сальск. В составе последней запланировано строительство моста через Волго-Донской судоходный канал, его протяженность вместе с эстакадной частью составит 1,3 км.

Старт строительства обхода Волгограда проинспектировали помощник президента России Игорь Левитин (в центре), руководитель Росавтодора Андрей Костюк (слева) и губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров (фото: Росавтодор)

Как напомнил руководитель Росавтодора Андрей Костюк, данный дорожно-инфраструктурный объект был внесен в схему территориального планирования города в 2018 году. В том же году началось проектирование объездной дороги.

«И вот спустя всего год начинаем строительные работы. Параллельно мы готовим проектную документацию второго и третьего этапов. Ставим перед собой задачу в 2020 году начать строительство на всем отрезке протяженностью 71 км», — заявил глава ведомства.

В свою очередь губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров отметил, что для столицы региона это «проект-мечта», который положительно повлияет на экономику транзитных перевозок, на экологию и на транспортную обстановку в городе-миллионнике, а также «даст развитие малому и среднему бизнесу».

Общая протяженность автодороги в обход Волгограда составит около 71,5 км. Ввод в эксплуатацию I пускового участка намечен на 2024 год, завершить работы по проектированию II и III этапов планируется в 2020-м.

Строительство обхода Волгограда включено правительством страны в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Важность объекта обусловлена тем, что он станет частью международного транспортного коридора «Север — Юг», а также обеспечит доступ к морским портам Каспийского бассейна.