Как сообщает пресс-служба правительства Саратовской области, общая длина сданного дорожно-инфраструктурного объекта составила 363 м, из которых 160 м пришлось непосредственно на мостовую часть. Уточняется при этом, что в качестве автодорожного покрытия был выбран асфальтобетон.

Общая длина дорожно-инфраструктурного объекта составила 363 м, из которых 160 м пришлось непосредственно на мостовую часть (фото: официальный портал правительства Саратовской области)

В правительстве области подчеркивают, что мост удалось построить в рекордные сроки — менее чем за год. Работы по возведению объекта начинались в декабре 2017 года, подрядной организацией выступила компания «Бурбау». По данным ТАСС, стоимость проекта составила более 325 млн руб.

Отмечается также, что дорожно-инфраструктурный объект имеет высокую социальную значимость для региона. Предыдущий мост, расположенный в этом же районе у с. Большая Тарасовка, обрушился в марте 2016 года. Строительство нового моста позволило восстановить круглогодичное бесперебойное и безопасное транспортное сообщение между селами Перелюбского района, областным центром и другими районами области.

Как отметил в ходе торжественной церемонии запуска автомобильного движения глава региона Валерий Радаев, мост соединил два сильных сельскохозяйственных района Саратовской области.

«Мост нужен десяткам тысяч людей. Он был построен за счет областных средств, спроектирован саратовскими инженерами. Так что теперь риски, которые были в Перелюбском районе, связанные с транспортной доступностью, мы снимаем. И сегодня начинается новая история в развитии Перелюбского района», — заявил губернатор.

Мост через р. Камелик стал самым крупным мостовым сооружением, построенным на автодорогах региона в 2018 году. Всего в течение нынешнего года на территории области было отремонтировано 13 мостов и искусственных сооружений.