При благоприятном развитии событий, по данным «Ведомостей», уже к лету проект может получить право на финансирование из федерального бюджета. Предполагается, что этого удастся добиться через включение новой трассы в ранее принятый план развития магистральной инфраструктуры.

Напомним, что предыдущий проект не был допущен в итоговую версию документа осенью прошлого года из-за его чрезмерной дороговизны (1,6 трлн руб.).

В Росавтодоре изменили маршрут трассы Джубга — Сочи и снизили стоимость проекта (фото: Росавтодор)

Добиться попадания проекта в план магистральной инфраструктуры с повторной попытки планируется несколькими способами. Прежде всего в Росавтодоре сумели снизить стоимость проекта до 1 трлн руб. Это удалось путем сокращения общей протяженности трассы с 119 км до чуть более 80 км.

Кроме того, изменен маршрут автодороги. «Хотя проект в документах по-прежнему именуется Джубга — Сочи, теперь Росавтодор предлагает строить дорогу до Сочи не от Джубги, а от Туапсе», — пояснил источник в издании.

Наконец, включению в план, рассчитанный на 2018–2024 годы, магистральной инфраструктуры должны также помочь и более ранние сроки начала реализации проекта. В Росавтодоре предлагают включить в состав проекта автодорожный обход Сочи — четырехполосную дорогу длиной 14,5 км, строительство которой должно начаться уже в этом году. Сдать данный объект ранее планировалось в 2026 году, однако в ведомстве усмотрели возможность и более раннего завершения строительства — до конца 2024 года. Именно последнее обстоятельство, по словам участников совещаний, может позволить обходу Сочи претендовать на включение в план магистральной инфраструктуры и получить таким образом федеральное софинансирование.

Аналогичным образом в план может быть включен и ряд других участков будущей трассы Джубга — Сочи. На первом этапе в Росавтодоре также предлагают начать строить участки в обход Туапсе и п. Лазаревское.

В то же время общие сроки реализации проекта новой скоростной трассы предполагается сделать более длительными и растянуть их до 2037 года (вместо прежних «до 2025 года»), что, по данным источников «Ведомостей», может лишь способствовать принятию положительного решения по проекту. «Установка реалистичных сроков дает шанс на реализацию проекта», — прокомментировал федеральный чиновник.

В настоящий момент на маршруте будущей трассы Джубга — Сочи проводятся инженерные изыскания, которые должны помочь определить оптимальную трассировку. Между тем на согласование в Главгосэкспертизу проект пока не поступал, а окончательное слово по поводу его включения или не включения, учитывая дороговизну реализации, должно остаться за главой государства.

При неблагоприятном развитии событий, по словам участника профильных совещаний в правительстве, проект рискует по-прежнему остаться на бумаге.