Строительство новой автомагистрали в Крыму началось в 2017 году. Старая трасса, ставшая основным путем доставки грузов на полуостров с материковой части России, не справлялась с возросшей нагрузкой. Реконструкция дороги включала строительство совершенно новых участков в обход Феодосии, Белогорска, Симферополя, Бахчисарая и объездной дороги города Севастополя.

Полное завершение строительства трассы «Таврида» от Керчи до Севастополя запланировано на конец 2023 года (фото: Минтранс)

Строительство главной транспортной артерии Крыма протяженностью 250,7 км разделили на две очереди. В рамках первой компания «ВАД» возвела две новые полосы от Керчи до Симферополя протяженностью 190 км. Рабочее движение на этом участке запустили в конце 2018 года. Теперь завершена реализация второй очереди.

Трасса «Таврида» соответствует технической категории 1B, скорость движения составляет 90 км/ч. Пропускная способность дороги — 40 тыс. автомобилей в сутки.

Теперь время в пути от Керчи до Севастополя займет менее трех часов, отметили в Минтрансе. Ранее в курортный сезон водители тратили на это весь день.

Четырехполосное движение по новой трассе «Таврида» в Крыму открыл лично Владимир Путин (фото: kremlin.ru)

Как отметил на церемонии окончания второго этапа строительства Владимир Путин, федеральная целевая программа «Социально-экономическое развитие Крыма», в рамках которой строится «Таврида», продлена до 2024 года. Кроме этой трассы по программе должно быть построено и отремонтировано еще 200 км дорог, отметил президент. По словам министра транспорта Евгения Дитриха, на этот срок на дороги в рамках программы выделено 132 млрд руб.