Как сообщает IRU (Международный союз автомобильного транспорта), из общего объема финансирования будут сформированы два инвестпакета — объемом 40 млн и 20 млн евро.

Сам IRU приветствует данную инициативу, направленную на улучшение сети безопасных и надежных парковок для грузовых автомобилей по всей Европе. «Новости от Еврокомиссии представляют собой важный первый шаг в решении этой проблемы и улучшении условий в Европе», — прокомментировал представитель организации.

В соответствии с разработанным планом предполагается, что большие платные парковки для грузового транспорта должны быть расположены через каждые 100 км вдоль основных дорожных артерий Евросоюза.

По мнению специалистов, разработанный план инвестиций в придорожную инфраструктуру может кардинально увеличить количество безопасных мест для грузовых автомобилей на всем континенте.

Количество безопасных мест для парковки грузовых автомобилей в Евросоюзе может кардинально увеличиться (фото: Shutterstock)

Как отмечают в IRU, последствия отсутствия безопасных парковочных мест для водителей грузовиков чрезвычайно серьезны. По мнению организации, автотранспортная отрасль и без того сталкивается с острой нехваткой водителей, что имеет последствия не только для транспортных операторов, но и для экономики Евросоюза в целом.

Именно поэтому, по словам представителя IRU Маттиаса Маеджа, организация приветствует новости из Еврокомиссии.

«Если мы хотим решить эту проблему и привлечь новых специалистов в отрасль, то улучшение условий труда, включая безопасные места для стоянки грузовых автомобилей, имеет решающее значение. Финансирование, предоставленное IRU и его партнерам за последние два года, стало важным первым шагом на пути к улучшению условий труда в автотранспортном секторе», — прокомментировал он.

Стоит добавить, что в России сегодня, по общему мнению участников рынка грузовых автоперевозок, точно так же наблюдается большая проблема с наличием парковок для грузового транспорта даже на сети федеральных дорог.