Как сообщили в пресс-службе организации, соответствующие договоренности делегаты восьми стран (России, Китая, Индии, Казахстана, Киргизии, Пакистана, Узбекистана и Таджикистана) подтвердили друг другу в ходе первого заседания Совместной комиссии по созданию благоприятных условий для международных автоперевозок. Встреча проходила 13–14 декабря в г. Сямэнь (КНР).

В китайском г. Сямэнь прошло первое заседание Совместной комиссии ШОС по созданию благоприятных условий для международных автоперевозок (фото: ШОС)

«Стороны обменялись информацией о состоянии и готовности к эксплуатации автомобильных маршрутов и пунктов пропуска через государственные границы, указанных в соглашении. Подтверждена готовность открыть не позднее 2020 года предусмотренные документом шесть маршрутов международных автоперевозок», — прокомментировал итоги переговоров представитель ШОС.

При этом узбекская и китайская стороны, отметил он, выразили готовность открыть с 2019 года маршрут Урумчи — Хоргос (Китай) / Коргас (Казахстан) — Алма-Ата — Тараз — Чимкент — т/п Конысбаева (Казахстан) / Яллама (Узбекистан) — Чиназ. Также с целью испытания нового маршрута китайская, таджикская и узбекская стороны проведут в 2019 году тест-проезды по маршруту Узбекистан — Таджикистан — Китай.

Еще одним важным итогом стала взаимная договоренность государств — членов ШОС об обеспечении беспрепятственного проезда по территориям своих стран для грузового автотранспорта, передвигающегося по системе МДП.

Одновременно в ходе встречи была отмечена необходимость внесения изменений в документ в части его дополнения новыми маршрутами (участками маршрутов), в том числе с учетом присоединения к соглашению Белоруссии, Индии и Пакистана.

Кроме того, делегаты восьми стран договорились, что китайская сторона, председательствующая в совместной комиссии до 22 мая 2019 года, изготовит на первоначальном этапе по 200 экземпляров бланков разрешений и предоставит их сторонам в соответствии с согласованными квотами.

По итогам заседания комиссии страны — участницы ШОС, кроме того, представят в секретариат организации до 1 марта 2019 года свои предложения по унификации допустимых весогабаритных параметров грузовых ТС, синхронизации работы пунктов пропуска на госграницах, а также по вопросам получения виз для водителей и взаимному признанию водительских удостоверений.

Следующее заседание комиссии состоится в 2019 году в Кыргызстане.

Напомним, что в соответствии с межправительственным соглашением от 2014 года государства — члены ШОС утвердили запуск шести новых маршрутов для осуществления международных автомобильных перевозок грузов. В их перечень вошли:

• Барнаул — Веселоярск (Россия) / Ауыл (Казахстан) — Семей — Вахты (Казахстан) / Бахту (Китай) — Тачэн — Куйтунь — Урумчи (открытие не позднее 2020 года).
• Санкт-Петербург — Оренбург — Сагарчин (Россия) / Жайсан (Казахстан) — Актюбинск — Кзыл-Орда — Чимкент — Тараз — Алма-Ата — Коргас (Казахстан) / Хоргос (Китай) — Урумчи — Ляньюньган (открытие не позднее 2020 года).
• Урумчи — Кашгар — Карасу (Китай) / Кульма (Таджикистан) — Мургаб — Хорог — Душанбе (Вахдат) (открытие участка Хорог — Душанбе (Вахдат) не позднее 2018 года).
• Урумчи — Хоргос (Китай) / Коргас (Казахстан) — Алма-Ата — Тараз — Чимкент — т/п Конысбаева (Казахстан) / Яллама (Узбекистан) — Чиназ (открытие не позднее 2020 года).
• Кант — АПП «Ак-Тилек» (Киргизия) / Карасу (Казахстан) — Тараз — Чимкент — Кзыл-Орда — Актюбинск — Жайсан (Казахстан) / Сагарчин (Россия) — Оренбург — Санкт-Петербург (открытие не позднее 2020 года).
• Ат-Башы — Торугарт (Киргизия) / Туругарт (Китай) — Кашгар — Урумчи — Ляньюньган (открытие не позднее 2020 года).