Соответствующие планы предусмотрены Постановлением Кабмина республики от 28.05.2020 № 337 «О мерах по внедрению весового и габаритного контроля транспортных средств», вступившим в силу 29 мая.

Данным документом утверждены «Положение о порядке осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств», «Положение о порядке предварительного изучения автомобильных дорог по направлению движения тяжеловесных и крупногабаритных ТС», а также «Программа мер по строительству и модернизации пунктов ВГК».

В соответствии с последней из них сеть контрольных пунктов планируется развернуть в течение трех лет — с 2020 по 2022 год. Предполагается, что при реализации проекта будут использоваться весовые комплексы трех типов: стационарные, передвижные и автоматизированные (стационарные с работающими в автоматическом режиме спецсредствами, с функциями фото- и видеозаписи).

Как пояснили в Министерства транспорта Узбекистана, непосредственным заказчиком работ по проектированию, строительству, ремонту и содержанию постов ВГК станет подведомственный Минтрансу Комитет по автомобильным дорогам. Самому комитету поручено разработать технико-экономическое обоснование проектов строительства стационарных и передвижных пунктов ВГК.

Власти Узбекистана решили ужесточить весогабаритный контроль на автодорогах страны (фото: Mintrans.uz)

«С учетом международного опыта комитет разработает порядок расчета длины и времени проезда иностранных тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств по территории республики. Также будут пересмотрены размеры платы за проезд», — подчеркнул представитель министерства.

Финансирование программы развертывания сети пунктов ВКГ предполагается обеспечить за счет бюджетных средств и «других, не запрещенных законом источников».

По словам опрошенных ГиД участников российского рынка грузоперевозок, весогабаритный контроль в Узбекистане фактически уже осуществляется — правда, в ограниченном объеме и не на самом высоком техническом уровне. Однако реализация анонсированного проекта, очевидно, позволит среднеазиатской стране создать общенациональную сеть ВГК — наподобие той, что создается сегодня в России.

Напомним, что в настоящее время в России ведется работа по развертыванию государственной Автоматизированной системы весогабаритного контроля (АСВГК). До конца 2024 года в ее состав войдут 387 контрольных пунктов, установленных на федеральных трассах. Кроме того, в тот же срок на региональных дорогах будет установлено еще 366 пунктов ВГК в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».