Соответствующие планы озвучили на днях в Федеральном дорожном агентстве — Росавтодоре.

Как сообщили в организации, цифровая (электронная) модель оформления таких специальных разрешений была представлена ФКУ «Росдормониторинг» (подведомственно Росавтодору).

«Модернизация существующей системы оказания государственной услуги по выдаче специальных разрешений позволит исключить личное обращение заявителя в уполномоченный орган и организовать возможность выдачи специального разрешения в электронном виде», — прокомментировал представитель агентства.

По его словам, оформить документ можно будет по принципу «одного окна» — в пределах одного рабочего дня в рамках «ускоренного порядка» для крупногабаритных транспортных средств и в срок до четырех рабочих дней для всех остальных случаев (за исключением особых перевозок, для которых требуется оценка состояния автодорог, разработка спецпроекта или разработка проекта организации дорожного движения).

В Росавтодоре добавили также, что с введением данного новшества единой точкой взаимодействия транспортной компании и государства станет «Личный кабинет» перевозчика. «Здесь заявитель сможет вести парк транспортных средств, список маршрутов, оплачивать государственную пошлину и возмещение вреда, а также получать уведомления об изменении статусов рассмотрения заявления», — отметил представитель Росавтодора.

С введением новшества единой точкой взаимодействия транспортной компании и государства станет «Личный кабинет» перевозчика (фото: Getty Images)

При этом необходимые согласования с собственниками участков автодорог и объектов дорожной инфраструктуры по маршруту движения автомобиля будут также проводиться в электронном виде, что позволит сократить сроки оформления спецразрешений.

В дорожном ведомстве подчеркивают, что концепция развития данной госуслуги и ее перевода в электронный вид ранее получила одобрение Министерства транспорта и общественных ассоциаций грузовых автоперевозчиков.

Что касается сроков внедрения новшества, то, как пояснили ГиД в Росавтодоре, в предстоящем, 2020 году планируется завершить стадию проектирования цифрового сервиса. Далее, в 2021 году запланирован запуск данного проекта по международным направлениям грузоперевозок.

Стоит отметить, что власти Московской области еще с 1 сентября 2017 года перешли на электронную выдачу спецразрешений на движение тяжеловесных и/или крупногабаритных ТС по региональным и муниципальным автодорогам.

В свою очередь Госдума в мае этого года приняла в первом чтении законопроект, призванный избавить российских транспортных операторов от необходимости получения спецразрешений на перевозку грузов повышенной опасности.