Такая информация была озвучена в ходе прошедшей 25 февраля встречи генерального директора Росавтотранса Алексея Двойных с заместителем министра транспорта Узбекистана Давроном Дехкановым.

Участники переговоров отметили увеличение грузооборота как по импортным, так и по экспортным поставкам.

Российско-узбекские переговоры, посвященные двусторонним грузовым автоперевозкам, прошли 25 февраля (ФБУ «Росавтотранс»)

Как напоминают в Росавтотрансе, в соответствии с действующим межправительственным соглашением о международном автомобильном сообщении перевозки грузов в двустороннем и транзитном сообщении между Россией и Узбекистаном выполняются на безразрешительной основе. Единственным исключением являются разрешения на перевозку грузов в/из третьих стран.

«Российская сторона отметила необходимость увеличения контингента разрешений на перевозки грузов в/из третьих стран на 2019 год. Обсуждение данного вопроса будет продолжено в рабочем порядке», — прокомментировал представитель ведомства.

Напомним, что в прошлом году страны предварительно согласовали контингент разрешений на данный вид перевозок в размере 2500, а в итоге довели их количестве до 3100.

Кроме того, в ходе переговоров участники обсудили вопросы, связанные с особенностями осуществления перевозки грузов из европейских стран в Узбекистан транзитом через территорию России. Стороны договорились продолжить консультации по данному поводу.

Стоит напомнить также, что Узбекистан, как и Россия, входит в число стран — участниц ШОС (Шанхайской организации сотрудничества). Помимо них участниками данного межправительственного соглашения являются Китай, Индия, Казахстан, Киргизия, Пакистан, Таджикистан и — с недавних пор — Белоруссия. В соответствии с ранее достигнутыми договоренностями страны — участницы ШОС должны запустить не позднее 2020 года шесть новых международных автомобильных маршрутов.