Соответствующие планы отражены в паспорте федерального проекта «Логистика международной торговли», реализация которого запланирована с конца 2018-го до конца 2024 года.

Часть из перечисленных в федеральном проекте автомобильных пунктов пропуска сегодня уже функционируют (фото: Гродненская региональная таможня)

Так, четыре пропускных пункта: Бурачки (СЗФО), Кани-Курган (ДФО), Верхний Ларс и Яраг-Казмаляр (оба — СКФО) — запланированы к сдаче в эксплуатацию, после проведения необходимых строительных работ, до 1 декабря 2020 года.

Еще два МАПП — Марково в ДФО и Сагарчин в ПФО — должны заработать к 1 декабря 2021 года.

Сразу пять пунктов, в числе которых Краскино, Полтавка, Турий Рог (все — ДФО), Забайкальск (СФО) и ИДК Сагарчин (ПФО), планируются к запуску до 1 декабря 2022 года.

Наконец, оставшиеся три: Брусничное, Убылинка (оба — СЗФО) и Монды (ДФО) — должны быть сданы в эксплуатацию до 1 декабря 2023 года.

Стоит отметить, что абсолютное большинство из перечисленных в федеральном проекте МАПП сегодня уже функционируют. Так, например, среди них — автомобильные пункты Брусничное, Бурачки, Верхний Ларс, Забайкальск, Полтавка, Убылинка и Яраг-Казмаляр. Соответственно, в их отношении будет проведена лишь модернизация.

Ответственными за своевременный запуск в эксплуатацию всех новых построенных и прежних отреставрированных МАПП во всех случаях указаны Минтранс, ФТС, ФСБ, Роспотребнадзор и Россельхознадзор.