Соответствующее решение о продлении переходного периода было принято накануне, 14 октября, коллегией Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).

Как пояснили в пресс-службе ЕЭК, инициатором данного предложения выступила Белоруссия и оно было поддержано государствами — членами Союза.

«Это даст возможность сторонам отработать все возможные нюансы, связанные с оформлением паспортов на транспортные средства, принадлежащие физическим лицам, а также на отладку взаимодействия всех заинтересованных структур, например, в банковской сфере или страховой сфере, всех тех, кто работает с электронными паспортами», — прокомментировал представитель коллегии.

Российский «КамАЗ» с октября перешел на выдачу электронных паспортов ТС (фото: «КамАЗ»)

Таким образом, сроки полного перехода на выдачу электронных паспортов ТС в странах ЕАЭС в очередной раз сдвигаются. Ранее планировалось, что окончательный переход на новый, цифровой тип документа произойдет с 1 ноября 2019 года, а еще раньше — с 1 июля 2017 года. Однако в обоих случаях событие также перенесилось из-за неготовности некоторых стран Союза к данному шагу.

Тем не менее на территории самой России электронные паспорта ТС уже фактически выдаются наравне с бумажными версиями. Так, например, с начала текущего октября на новый вид документа перешел «КамАЗ». Также ранее об аналогичной готовности заявляли на заводе «Автотор».

Одним из достоинств новшества должно стать то, что рынок купли-продажи грузовых автомобилей станет более прозрачным для всех его участников и профильных госорганов.