Такие данные следуют из очередного ежемесячного отчета, подготовленного агентством «Автостат».

По информации аналитиков, более трети (около 2500 ед., или 35,2%) всех апрельских продаж пришлось на российскую технику КамАЗ, что принесло ей безоговорочное первенство среди всех марок.

Занявшая второе место отечественная марка ГАЗ расположилась с большим отставанием — с результатом 724 ед. техники.

Белорусские грузовики МАЗ поднялись на шестую позицию в апрельском рейтинге продаж (фото: «МАЗ»)

Также вошедшие в «призовую» тройку шведские грузовики Volvo (467 ед.) с минимальным преимуществом опередили своих земляков из Scania (460 ед.), благодаря чему показали наилучший результат среди иномарок.

В свою очередь замкнувшие топ-5 MAN’ы также с небольшим перевесом выиграли очный немецкий спор у своих конкурентов Mercedes-Benz.

В то же время наилучшую динамику продаж к прошлогоднему апрелю показали белорусские МАЗы (+22,6%), что позволило им занять почетную для них шестую позицию рейтинга.

Наихудшие результаты относительно показателей годичной давности в минувшем месяце продемонстрировала голландская марка DAF (–41,8%), что едва не отбросило ее за пределы участников топ-10.

В целом, исходя из апрельской динамики продаж, можно отметить некоторое замедление темпов падения продаж на российском рынке новых грузовиков. Напомним, что месяцем ранее, в марте, продажи просели относительно прошлогодних результатов на 5,5%, а в феврале индекс падения составил 5,1%.

Что касается общей картины с начала года, то за прошедшие четыре месяца (период январь–апрель) на рынке новой грузовой техники также наблюдается минимальный спад продаж к АППГ (–2,0%).

Топ-10 лидеров российского рынка новых грузовых автомобилей (ед.)

Источник: «Автостат».