По данным агентства, в IV квартале 2020 года средняя стоимость нового грузовика составляла 5 млн 847 тыс. руб. Однако к IV кварталу 2021 года она уже поднялась до 7 млн 493 тыс. руб. «Основной рост цен начался с IV квартала 2020 года и составил 28,1%», — констатируют аналитики.

В то же время за более чем пятилетний период — по сравнению c I кварталом 2016 года — рост средних цен на новые грузовики составил 72,2%.

Как пояснили ГиД в RAMR, исследование проводилось по 387 отечественным и зарубежным моделям 41 марки грузовых автомобилей, представленных на российском рынке. «Это цены с крупнейших интернет-агрегаторов, Avito, Auto, Dmir, Drom и с сайтов дилеров», — пояснили в агентстве.

(Инфографика RAMR)

В RAMR отмечают, что в 2021 году рынок автомобильных грузоперевозок рос быстрыми темпами. «Немаловажный вклад в рост грузоперевозок автомобильным транспортом внес сегмент e-commerce. Строительство также переживало бурный рост в 2021 году», — говорится в комментарии агентства.

«То есть, с одной стороны, спрос на грузовую технику был большой, с другой —существовал дефицит грузовых автомобилей, поскольку производители не были готовы к такому взрывному росту спроса; также у производителей были проблемы с поставками компонентов. Сложился рынок продавца, что, конечно же, сказалось на ценах. Кроме того, в 2021 году существенно росли цены на металлы в РФ и за рубежом, что также привело к резкому росту цен», — заключают в RAMR.

Стоит отметить, что по итогам прошедшего года продажи новых новых грузовых автомобилей (массой свыше 3,5 т) подскочили сразу на 31%. В свою очередь аналитики сервиса «Авто-Авто» зафиксировали повышение спроса на новые грузовики в России на 24%.