По словам члена совета директоров и руководителя отдела маркетинга и продаж Ричарда Зинка, компания подошла к тому моменту, когда стало возможным запустить продажи данного грузовика ограниченными сериями. На первых порах речь идет о нескольких десятках автомобилей в год.

«Для гарантии безупречного качества мы запускаем производство в контролируемом режиме. Тягач CF Electric сейчас доступен для заказа в Нидерландах, Бельгии и Германии (Северный Рейн-Вестфалия). Параллельно, шаг за шагом, будем работать над сетью сервисных центров для электромобилей», — заявил он.

Топ-менеджер добавил также, что в зависимости от наличия инфраструктуры для подзарядки аккумуляторов и возможностей послепродажного обслуживания будут рассмотрены перспективы продаж CF и в других странах Европы.

По данным автопроизводителя, новый грузовик хорошо проявил себя в ходе тестовой эксплуатации, запущенной год назад, в декабре 2018-го. Уже сегодня шесть таких электромобилей ежедневно используются для доставки продуктов питания и транспортировки контейнеров. Суммарный пробег шести CF, предоставленных клиентским компаниям, достиг за прошедший год 150 тыс. км.

На первых порах DAF CF Electric доступен для заказа в Бельгии, Голландии и Германии (фото: DAF)

Причем, как отмечают в DAF, партнерские по проекту перевозчики постепенно увеличивали ежедневный километраж пробега. Если поначалу транспортные операторы с осторожностью использовали имеющийся у электрогрузовика запас хода лишь на расстояния не более чем 100 км, то теперь у некоторых из них электромобиль проезжает до 250 км в день.

«Это вопрос продуманного планирования поездок. Возможность быстрой зарядки аккумуляторов (при наличии требуемого оборудования полная зарядка занимает чуть больше 30 мин) означает, что при необходимости можно легко и быстро обеспечить дополнительный километраж», — подчеркнул Ричард Зинк.

В голландской компании заявили также, что полученный опыт позволил ей разработать улучшенную коммерческую версию CF, оснащенную новой приборной панелью и обновленным программным обеспечением.

DAF CF Electric — тягач на электротяге с колесной формулой 4×2, разработанный для городских перевозок с одно- или двухосными прицепами полной массой до 37 т. Модель создана на базе обычного дизельного CF и имеет систему электропривода на базе технологии E-Power от компании VDL.

Масса грузовика составляет 9,7 т, на нем установлен электродвигатель мощностью 286 л. с. (крутящий момент – 2000 Н·м), который питается от блока литий-ионных аккумуляторов общей емкостью 170 кВт·ч. Запас хода на одной подзарядке — около 100 км.

DAF впервые представил электрическую версию CF в июне 2018 года. В сентябре того же года модель была продемонстрирована на международной выставке коммерческого автотранспорта IAA 2018 в Ганновере, Германия.