Дорожную плату для большегрузного автотранспорта по системе «Платон» вместе с другими неналоговыми платежами планируется перевести в Налоговый кодекс не ранее 2021 года. Об этом заявил 3 апреля Андрей Лавров — пресс-секретарь первого вице-премьера России и министра финансов Антона Силуанова.
Соответствующее заявление чиновник сделал по итогам прошедшего сегодня заседания рабочей группы с участием представителей Минфина, Минэкономразвития, Госдумы, Совета Федерации, Счетной палаты, а также представителей деловых общественных объединений.
«Также была достигнута договоренность о том, что перевод регулирования неналоговых платежей в Налоговый кодекс в случае его одобрения парламентом должен вступить в силу не ранее 1 января 2021 года. Таким образом, налогоплательщики и налоговые органы должны получить достаточно времени для того, чтобы адаптироваться к новым условиям. Представители бизнеса эту инициативу поддержали», — цитирует Лаврова ТАСС.
В Налоговом кодексе предлагается ввести главу «Сбор за пользование автомобильными дорогами федерального значения» (фото: Depositphotos)
В целом в ходе заседания его участники сошлись во мнении о необходимости регулирования целого ряда неналоговых платежей законодательством о налогах и сборах, отмечает информагентство. По его данным, члены рабочей группы также поддержали предложение о внесении правительством пакета соответствующих законопроектов в Госдуму до окончания весенней сессии.
Напомним, что Минфин России разработал законопроект, которым предлагается прописать в Налоговом кодексе пять ныне действующих в стране неналоговых платежей. Среди них, в частности, дорожная плата для большегрузного автотранспорта по системе «Платон», утилизационный сбор, а также экологический налог. Проект соответствующего федерального закона был размещен 1 апреля на портале проектов нормативных правовых актов.
В соответствии с текстом документа в Налоговом кодексе предлагается ввести главу «Сбор за пользование автомобильными дорогами федерального значения», а ставку дорожного сбора установить в размере 3,73 руб. на 1 км пути, пройденного большегрузным транспортным средством по федеральным дорогам общего пользования.
Государственная электронная автоматизированная система «Платон» функционирует в России с ноября 2015 года. Она обеспечивает взимание платы с грузовых автомобилей массой свыше 12 т в счет возмещения вреда, который они наносят федеральным трассам. Действие системы распространяется на 51 тыс. км дорог, расположенных на территории всей страны, за исключением платных магистралей федерального значения госкомпании «Автодор».
В настоящее время (с апреля 2017 года) тариф «Платона» составляет 1,91 руб. за 1 км пути. Очередная индексация тарифа — до ставки 2,15 руб./км — запланирована на 1 июля 2019 года.
