Соответствующие планы компании озвучил ее генеральный директор Максим Акимов в ходе прошедшего на днях в Москве Гайдаровского форума — 2022.

«2022 год станет для нас первым годом, когда мы несколько десятков тонн груза доставим уже в коммерческом режиме, не в режиме пилотирования. Мы в беспилотники верим; считаем, что это наше одно из магистральных направлений развития», — приводит слова топ-менеджера Интерфакс.

По его информации, доставку беспилотниками планируется применять в Приарктической зоне, на Дальнем Востоке и в Центральной России: «Там, где у нас очень длинные плечи, но не очень много получателей и где по весу мы можем заменить автомобильный транспорт доставкой дронами».

Как сообщил Акимов, «Почта России» также планирует развивать роботизацию при доставке посылок на «последней миле». В минувшем октябре компания также начала испытывать доставки роботами-доставщиками «Яндекса». По словам руководителя, на сегодня компания доставила уже более 500 заказов с помощью «Роверов».

В 2022 году «Почта России» собирается доставить дронами несколько десятков тонн грузов в коммерческом режиме (фото: Shutterstock)

Напомним, что эксперименты с летающими дронами почтовый оператор проводит с лета 2018 года. Однако самое первое испытание беспилотника оказалось неудачным: во время тестового полета в Улан-Удэ конструкция начала терять высоту и в итоге разбилась о стену дома. В сентябре прошлого года «Почта России» и правительство Камчатского края анонсировали сотрудничество по запуску беспилотных воздушных доставок в регионе. В 2023 году компания планирует осуществлять доставку с помощью дронов для 18 населенных пунктов края по 19 маршрутам.

Также ранее сообщалось о планах почтового оператора запустить с 2024 года беспилотные грузовые автомобильные перевозки. Предполагается, что проект будет запущен на федеральной платной трассе М-11 «Нева» (Москва — Санкт-Петербург). Для реализации этой цели крупнейший российский оператор почтово-логистических перевозок запросил у государства субсидии на сумму около 1,3 млрд руб.

Грузоперевозки будут осуществляться в рамках проекта «Беспилотный логистический коридор» (БЛК), анонсированного на прошлогоднем Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2021). Правительство России одобрило выделение 5,2 млрд руб. на реализацию инициативы. Ожидается, что участниками проекта БЛК станут также ведущие операторы грузоперевозок: «Деловые линии», X5 Group, Globaltruck, Ozon и другие.