Такие данные содержатся в пресс-релизе «ГрузовичкоФ», поступившем в редакцию ГиД 3 октября.

По состоянию на конец сентября компания получила в свое распоряжение лишь 122 автомобиля из 250 запланированных (фото: «ГрузовичкоФ»)

В компании признают, что программа обновления автопарка выбилась из графика и осуществляется с задержкой. Напомним, что всего три месяца назад транспортный оператор планировал приобрести в лизинг 251 новый малотоннажный грузовик в срок до начала октября.

«Отставание в графике закупки автомобилей от инвестиционного плана связано с отсутствием у производителя достаточного объема автомобилей и сложностями на лизинговом рынке», — прокомментировал ситуацию представитель перевозчика.

В «ГрузовичкоФ» ожидают, что оставшаяся часть запланированной к приобретению техники в количестве 128 машин поступит в их распоряжение в период с октября по декабрь этого года.

В компании отметили также, что поставщиками уже переданной малотоннажной техники выступили в общей сложности 12 лизинговых компаний. Наиболее крупные сделки пришлись на «Мейджер Лизинг» (52 ед.) и «Ресо Лизинг» (30 ед.). При этом помимо автомобилей марки «ГАЗель» компания закупает также фургоны «Лада Ларгус» для доставки мелких грузов.

Что касается финансовой стороны, то из 50 млн руб., привлеченных в качестве инвестиций, компания направила 6,3 млн руб. на авансовые лизинговые платежи и еще 3,7 млн руб. — на брендирование, страхование и регистрацию полученных автомобилей.

«Остаток неосвоенного финансирования в размере 34 млн руб. будет направлен на авансы по лизингу, брендирование, страхование, регистрацию новых автомобилей и оснащение ремонтных зон», — подчеркнул представитель транспортного оператора.

В ближайших планах «ГрузовичкоФ» стоит оснащение предприятия собственной ремонтной зоной для обслуживания автопарка. «Финансирование этого направления стартовало в отчетный период и будет завершено в ближайшие два месяца», — подчеркнули в компании.