Как следует из сегодняшнего сообщения транспортного оператора, соответствующий меморандум о намерениях был подписан сторонами 16 января в Москве.

Предполагается, что на первом этапе сотрудничества Globaltruck организует FTL-перевозки для грузовладельцев — клиентов «Сберлогистики» посредством как собственного, так и привлеченного парка автопоездов.

В дальнейшем, пояснили в компании, стороны изучат также возможность взаимодействия в других сегментах отрасли, таких как LTL-перевозки, перевозки «первой» и «последней» мили, кросс-докинг (сквозное складирование) и др.

«В рамках подписанного соглашения Globaltruck и «Сберлогистика» договорились объединить усилия для развития рынка логистических продуктов и услуг по обработке, консолидации и доставке грузов в B2B- и B2C-сегментах. Сотрудничество будет осуществляться в формате взаимного оказания услуг по рыночным ценам и в настоящий момент не предполагает создания совместного предприятия», — прокомментировал представитель транспортного оператора.

Помимо этого, уточнили в Globaltruck, принято решение о совместном развитии сопутствующих сервисных функций, включая трансграничные перемещения, для обеспечения синергии бизнес-процессов. Также стороны намерены сотрудничать в сфере маркетинга, рыночного продвижения продуктов и услуг.

Свои подписи под меморандумом поставили Сергей Малышев («Сберлогистика»; слева) и Илья Саттаров (Globaltruck) / (фото: пресс-офис Globaltruck)

По словам генерального директора Globaltruck Ильи Саттарова, стратегия компании сейчас направлена на рост бизнеса. Добиться этого планируется за счет расширения сферы присутствия перевозчика и усиления фокуса на потребностях клиентов — в том числе благодаря выстраиванию партнерских отношений с другими игроками рынка.

«Стратегическое соглашение с таким серьезным игроком, как «Сберлогистика», станет важным шагом на пути развития группы в этом направлении. Рассчитываю, что наша совместная работа позволит обеим компаниям нарастить объемы деятельности, увеличить клиентскую базу, повысить качество предоставляемых услуг и расширить текущие логистические компетенции», — заявил он.

В свою очередь глава «Сберлогистики» Сергей Малышев добавил, что ключевой задачей его компании является предоставление клиентам полного спектра логистических услуг — от «первой» до «последней» мили.

«Магистральные перевозки — неотъемлемая часть логистического цикла, и сотрудничество с Globaltruck, одним из ведущих игроков рынка магистральных перевозок, я уверен, будет способствовать формированию высокого качества сервиса «Сберлогистики» и станет нашим конкурентным преимуществом», — подчеркнул он.

«Сберлогистика» — российская логистическая платформа, входящая в экосистему Сбербанка. О ее запуске было объявлено в ноябре 2019 года, после того как банк стал основным владельцем предшественницы — логистической платформы-агрегатора Shiptor. По собственным данным, управляет пятью складами класса А — в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Ростове-на-Дону и Владивостоке. Также в состав бизнеса «Сберлогистики» входят собственные курьерские сети в 19 городах страны.

Группа Globaltruck является ведущим автомобильным грузовым FTL-перевозчиком на Урале и в Сибири и одним из крупнейших в России транспортных операторов по размеру автопарка.

Основные направления деятельности группы — внутренние и международные магистральные грузовые FTL-перевозки. Globaltruck осуществляет перевозки на маршрутах в/из Центрального региона России на Урал, в Сибирь, на Дальний Восток и в страны ЕС.

Группа управляет шестью сертифицированными центрами техобслуживания и ремонта, расположенными вблизи основных маршрутов: в Магнитогорске, Екатеринбурге, Ногинске, Новосибирске, Перми и Омске.

В начале декабря группа Globaltruck отчиталась о полученной прибыли за девять месяцев текущего года.