«CNH Industrial приобретет стратегическую долю в компании Nikola в качестве ведущего инвестора в рамках очередного раунда привлечения инвестиций. <…> Сама Nikola может привлечь более 1 млрд долл. США, предоставив примерно 25% собственности новым инвесторам и деловым партнерам, включая CNHI», — говорится в официальном пресс-релизе.

Как следует из обнародованной информации, стратегическое и эксклюзивное партнерство двух сторон коснется промышленного производства топливных элементов и аккумуляторных батарей для большегрузного транспорта в Северной Америке и Европе.

Тем самым в CNHI рассчитывают ускорить развитие отрасли к снижению выбросов вредных веществ со стороны грузовых автомобилей. В свою очередь руководство Nikola Motor планирует использовать каналы продаж и обслуживания Iveco для ускорения своего выхода на европейский рынок.

Первой серийно произведенной техникой с нулевыми вредными выбросами должны стать тяжелые электрогрузовики Nikola, работающие по запатентованной технологии водородных топливных элементов и аккумуляторов.

«Прорывная бизнес-модель компании предусматривает первую в отрасли арендную ставку «все включено», которая включает в себя расходы на транспортные средства, техническое обслуживание и топливо, обеспечивая долгосрочную гарантированную совокупную стоимость владения на уровне или ниже затрат на дизельное топливо», — прокомментировал представитель CNHI.

Он пояснил также, что Iveco и FPT Industrial — соответственно подразделения коммерческих автомобилей и силовых агрегатов — будут помогать Nikola в разработке решений для производства электрических грузовиков на топливных элементах и аккумуляторах.

В числе моделей американского партнера CNHI, которые войдут в эту программу, — Nikola One, Nikola Two, Nikola Tre, а также совместные американо-итальянские грузовые разработки Nafta.

Nikola Motor планирует использовать каналы продаж и обслуживания Iveco для ускорения своего выхода на европейский рынок (фото: Facebook / Nikola Motor Company)

Со своей стороны американцы предоставят партнерам новейшие технологии для их последующего использования на совместном предприятии Nikola и CNHI в Европе. Объектами сделки станут передовые разработки по топливным элементам, независимой подвеске, инверторам и т. д.

«Технология топливных элементов является следующим логичным шагом после внедрения двигателей на сжиженном природном газе (СПГ), поскольку она опирается на уже существующие заправочные сети, обеспечивая производство водорода на местах», — подчеркнул представитель CNHI.

В итальянской группе компаний отметили также, что подразделения Iveco и FPT Industrial ранее сыграли важную роль в развитии и расширении сети газозаправочных станций в Европе, а также успешно внедрили на континенте новую технологию трансмиссии.

Используя этот опыт, Nikola Motor вместе со своим новым стратегическим партнером будет активно работать над созданием необходимой инфраструктуры водородных заправок в Северной Америке и Европе.

«У Nikola есть свои технологии, но для их своевременной успешной реализации нам нужен партнер с разветвленной европейской сетью дистрибуции. Благодаря инвестициям и партнерству с CNH Industrial, мы можем теперь доставлять грузовики с нулевым уровнем выбросов в Европу», — заявил исполнительный директор Nikola Corp. Тревор Милтон.

До конца этого года партнеры проведут совместную пресс-конференцию, на которой более подробно расскажут о планах и условиях своего сотрудничества.