Компания «КамАЗ» впервые представила прототип своего будущего нового магистрального тягача. Перспективная разработка, получившая номинальное название КамАЗ-54901, была торжественно продемонстрирована 5 сентября в рамках выставки Comtrans 2017, проходящей в Москве.
В компании связывают большие надежды со своей новейшей перспективной разработкой. «Этот грузовик — один из главных проектов компании, за которым будущее», — подчеркивается в официальном пресс-релизе. Прототип будущего серийного тягача на Comtrans 2017 представил лично генеральный директор «КамАЗа» Сергей Когогин.
В «КамАЗе» связывают большие надежды со своей перспективной разработкой магистрального тягача (фото: «КамАЗ»).
Как отмечает пресс-служба компании, перспективная модель оснащена новейшей автоматической коробкой передач ZF Traxon и двигателем нового типа — рядным Р6 (его мощность не объявлена). «Мотор соответствует лучшим мировым аналогам в своем классе и имеет высокий потенциал дальнейшего развития потребительских характеристик», — говорится в комментарии производителя.
Кроме того, на КамАЗ-54901 установлена расширенная кабина нового образца — К5 (внутренняя ширина — 2270 мм, внутренняя высота от пола до потолка — 1980 мм). Также перспективная машина имеет увеличенную емкость топливных баков (один бак на 700 л либо два бака на 1200 л), а ее рама выполнена из легких высокопрочных сталей.
«Мы планируем обеспечить улучшение топливной экономичности до 10%, радикально увеличить расстояние технического обслуживания до 150 тыс. км и иметь ресурс не менее 1,2 млн км», — цитирует «Бизнес Online» директора по развитию «КамАЗа» Ирека Гумерова.
В официальном сообщении компании не называются предварительные сроки запуска серийного производства. Однако по информации того же делового онлайн-издания, начало серийного производства модели 54901 запланировано на 2019 год. При этом первую опытно-промышленную партию будущего тягача предприятие намерено изготовить в течение предстоящего, 2018 года.
