Первая презентация трех моделей грузовых транспортных средств фирмы BYD состоялась  в городе Мурсия на юго-востоке Испании в конце января. Отсюда фирма планирует продвигаться далее на европейском рынке. Начав с продвижения в Европе своих электробусов (завод по их производству был недавно открыт во французском городе Бове), китайский автопроизводитель намерен внедриться на рынок электрогрузовиков.

Электрический грузовик BYD Т6 представляет собой небольшой фургон с полной массой 7,5 т (фото: BYD)

Первый электрический грузовик марки  Т6 представляет собой небольшой фургон с полной массой 7,5 т. Он оснащен аккумуляторной батареей в 221 кВт и мотором мощностью 335 л. с. Второй из представленных моделей является терминальный седельный тягач с уменьшенной кабиной Q1M, предназначенный для обслуживания морских портов, аэропортов и крупных логистических центров. Он оснащен батареей в 217 кВт и рассчитан для работы в составе автопоездов с полной массой до 46 т.

Третья модель — это небольшой электрический коммерческий фургон Т3 (копия Nissan eNV200) для доставки грузов в городе. Он оснащен батареей в 70 кВт, имеет крутящий момент 180 Н·м и максимальную скорость 100 км/ч.

Как заявляет китайский автопроизводитель, представленные выше модели являются первыми среди разработанной BYD гаммы полностью электрических грузовиков и спецтехники, предназначенных для поставок в Европу в ближайшие годы. Уверенность фирмы базируется на экспертных оценках по поставкам автобусов на электротяге. Начав в 2010 году, BYD произвела уже 50 000 электробусов, предназначенных для работы как в Китае, так и на европейском рынке (Нидерланды, Англия, Франция).

Европейское отделение BYD по продажам  электрических грузовиков и спецтехники было открыто в 2018 году. На сегодняшний день в Европе прошли испытания две модели из разработанных фирмой. Испанский рынок был выбран BYD для начала поставок, но в скором времени планируется выход на рынки других европейских стран.

Перевод с французского: Виктор Холопов