Как сообщили на днях в грузовом подразделении Daimler, клиентские испытания новой модели, получившей название Mercedes-Benz eEconic, начнутся в 2021 году.

Созданный на базе тягача eActros (предназначенного для тяжелой дистрибуции) грузовик предназначен для муниципального использования. Первоначально eEconic будет предлагаться в конфигурации 6×2 и спецификации для сбора и перевозки отходов.

«Отдельные клиенты будут тестировать автомобили на предмет их повседневной практичности в реальных условиях. Опыт, полученный в ходе тестирования клиентами, учтен при запуске серийного производства eEconic, которое должно начаться в 2022 году», — прокомментировал представитель автопроизводителя.

Mercedes-Benz eEconic для внутригородских перевозок мусора будет создан на базе электрогрузовика eActros (фото: Daimler AG)

Как и прочие грузовики на электроприводе, новую модель будет отличать минимальный уровень шума и вредных выбросов. По мнению немецкого автоконцерна, eEconic будет идеально подходить для ежедневных перевозок на коротких маршрутах протяженностью до 100 км, с высокой долей внутригородского движения.

В Daimler отмечают, что тем самым компания сделает очередной шаг в направлении электрификации своей линейки грузовых автомобилей. «К 2039 году мы хотим предложить клиентам в основных регионах продаж все свои новые модели автомобилей в версиях с нейтральным уровнем выделения CO2», — сформулировал стоящую перед компанией задачу глава электромобильного подразделения Daimler Trucks & Buses Геза Реймельт.

Напомним, что в настоящее время Daimler продолжает клиентское тестирование своего электротягача Mercedes-Benz eActros. Планируется, что он будет запущен в серийное производство в 2021 году.

В июле 2019 года в Евросоюзе приняли решение обязать автопроизводителей сократить на 30% уровень выбросов СО2 от новых грузовиков к 2030 году.