https://www.tns-counter.ru/V13a****bbdo_ad/ru/UTF-8/tmsec=bbdo_cid1024523-posid1371353/%25aw_random%25
 
автомобили
Scania вошла в тройку лидеров российского рынка новых грузовиков
Такого успеха шведский производитель добился впервые с начала текущего года
Автомобили шведского производителя Scania впервые с начала года вошли в тройку самых продаваемых на российском рынке новой грузовой автотехники. Соответствующая информация содержится в очередном аналитическом отчете, подготовленном агентством «Автостат».
По данным аналитиков, в течение ноября в России было реализовано 778 новых грузовых автомобилей Scania. Это на 410 единиц техники больше, чем в ноябре прошлого года. Рост продаж составил 111,4%, такая динамика оказалась одной из лучших среди производителей топ-10.
Успех компании из Скандинавии обеспечили главным образом тягачи серий R и G (фото: Scania)
Шведский производитель уступил лишь абсолютному лидеру рынка — российскому «КамАЗу», на счету которого в ноябре оказался 2761 грузовой автомобиль (+49,2%). В то же время Scania удалось опередить таких сильных конкурентов, как отечественный «ГАЗ» (741 ед. т.; +18,6%), шведский Volvo (699 ед. т.; +123,0%) и немецкий Mercedes (543 ед. т.; +112,0%).

Успех компании из Скандинавии обеспечили главным образом две модели. В рамках отчетного периода российские клиенты приобрели 314 тягачей серии R и 301 автомобиль серии G. Обе модели вошли в десятку самых продаваемых в нашей стране по итогам месяца.

Также в топ-10 в ноябре вошли японский производитель Isuzu, немецкий MAN, белорусский «МАЗ», голландский DAF и российский «Урал». Причем обращает на себя внимание шестое место первого из них. Таким образом, компания вернула себе данную позицию впервые с мая. Очевидно, локализация и наращивание производства в Ульяновске продолжают приносить Isuzu свои плоды.

В целом по итогам прошедших 11 месяцев года отечественные «КамАЗ» и «ГАЗ» продолжают уверенно удерживать за собой две первых строчки на рынке продаж новой грузовой техники. Также в тройку лидеров входит «МАЗ», сразу за которым вплотную следуют «Урал», Isuzu и Scania.

Однако в то же время российские и белорусский производители продолжают уступать рыночные позиции зарубежным производителям. Наилучшую динамику к прошлому году показывают DAF (+332%), Volvo (+271%) и Mercedes (+180%). Наихудшая отмечается у «ГАЗа» (+6%), «МАЗа» (+12%) и «Урала» (+22%).

Что касается моделей-бестселлеров, то в минувшем месяце абсолютным лидером рынка стал КамАЗ-43118. Перевозчики приобрели 579 таких автомобилей. Также одни из лучших результатов продаж показали Volvo FH (523 ед. т.) и КамАЗ-5490 (510 ед. т.). По итогам 11 месяцев лидирует КамАЗ-43118, который незначительно опережает своих ближайших преследователей в лице ГАЗ GAZon Next и КамАЗ-65115.

Общая динамика рынка новых грузовых автомобилей в России продолжает демонстрировать уверенный рост. За период с января по ноябрь продажи увеличились на 50,3% (относительно аналогичного периода прошлого года). Ранее, по итогам 10 месяцев, они выросли на 49,4%, за период с января по сентябрь — на 47,9%.
Топ-10 лидеров российского рынка новых грузовых автомобилей (ед.)
Источник: агентство «Автостат».
Топ-10 моделей российского рынка новых грузовых автомобилей (ед.)
Источник: агентство «Автостат».
21 декабря 2017 года