Соответствующая информация содержится в итогах гостендера, проведенного на официальном портале госзакупок. Итоги конкурса были подведены 7 августа.

Реконструкция участка 1375–1401 км трассы М-5 «Урал» должна быть завершена к октябрю 2020 года (фото: ФКУ «Упрдор «Приуралье»)

Как следует из опубликованной информации, по результатам рассмотрения заявок право на заключение госконтракта получила новосибирская компания «Сибмост». Именно с ней будет заключен контракт стоимостью 6 млрд 851 млн руб. Заявка данного претендента, в отличие от другого претендента — петербургского «Спецстроя», была признана единственной, соответствующей требованиям Федерального закона № 44-ФЗ.

Что касается непосредственного предмета конкурса, то речь идет о реконструкции башкирского участка трассы М-5 «Урал» — с 1375-го по 1401-й км. Как следует из конкурсной документации, подрядчику предстоит расширить участок автодороги протяженностью 16,4 км, расположенный на территории Благоварского и Букздякского районов республики (от поворота на с. Языково до с. Восточное). В настоящее время данный отрезок трассы имеет лишь две полосы движения.

Согласно госконтракту на текущий, 2018 год запланировано финансирование в размере 773,7 тыс. руб., на 2019-й — 4,1 млрд руб., на 2020-й — 1,9 млрд руб.

По условиям госконтракта все работы должны быть выполнены и сданы до 30 сентября 2020 года.

Федеральная автодорога М-5 «Урал» пролегает по маршруту Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск и имеет общую протяженность 1879 км.