Государство профинансирует менее половины общей стоимости строительства объектов, вошедших в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Большую часть затрат на реализацию проекта планируется обеспечить из внебюджетных источников.
Соответствующие подробности озвучили 11 февраля в правительстве страны.
Как следует из опубликованных материалов, общая стоимость реализации Комплексного плана (КП) магистральной инфраструктуры составит 6 трлн 348 млрд руб. Это на 48 млрд руб. больше, чем называлось ранее. Для сравнения, текущая стоимость проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД) утверждена в размере 4 трлн 780 млрд руб.
Планом предусмотрено появление 32 мостов на федеральных трассах и двух автодорожных обходов крупных городов (фото: Комплекс градостроительной политики и строительства г. Москвы)
Источники финансирования реализации КП распределятся следующим образом. Средства госбюджета составят 3 трлн 29 млрд руб. (или 47,7% общей стоимости проекта), еще 58,7 млрд руб. (или 0,9%) покроются бюджетами субъектов РФ. Большую часть – 3 трлн 261 млрд руб., или 51,4% – финансирования планируется привлечь из внебюджетных источников.
Среди наиболее дорогостоящих федеральных проектов, вошедших в состав КП — создание транспортного коридора Европа — Западный Китай (655,0 млрд руб.) и проект «Транспортно-логистические центры» (45,9 млрд руб.).
Из прочих подробностей реализации КП в документе приведены планы по строительству или реконструкции до конца 2023 года участков федеральных трасс общей протяженностью 959 км (ранее называлось «около 1000 км»). Еще 308 км автодорог федерального значения, расположенных на подъездах к морским портам, будет реконструировано до конца 2024 года.
В свою очередь прирост сети скоростных трасс, связывающих центры экономического роста с другими административными центрами субъектов РФ и построенных/реконструированных ГК «Автодор», должен составить 708 км (+28% к уровню 2018 года).
Кроме того, планом предусмотрено появление 32 автодорожных мостов и 12 автодорожных обходов на дорогах федерального значения, а также двух автодорожных обходов крупных городов (войдут в состав трасс регионального или межмуниципального значения).
Напомним, что перечень дорожно-инфраструктурных объектов, включенных в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на 2018–2024 годы был утвержден правительством России в октябре пошлого года. В него вошло почти 300 объектов автодорожной инфраструктуры.
