Об этом сообщили сегодня в пресс-службе Росавтодора.

Как пояснили в ведомстве, в данный момент ведется капремонт 37-километрового участка в Кош-Агачском районе республики (894–931 км трассы Р-256).

«Дорожники применяют технологию холодной регенерации. На отрезке завершают устройство основания из органоминеральной смеси, уже более чем наполовину выполнили укладку нижнего слоя покрытия», — отметил представитель организации.

По его словам, работы идут в соответствии с графиком, обновленный участок введут в эксплуатацию в октябре.

Из 962 км общей протяженности Чуйского тракта 540 км пролегают по территории Республики Алтай (фото: Росавтодор)

Всего в этом году на Алтае обновят 86 км Чуйского тракта. В результате общая протяженность участков с улучшенными транспортно-эксплуатационными характеристиками достигнет на данной федеральной дороге 345 км.

Также в ближайших планах местного ФКУ «Упрдор «Алтай» начать в 2019 году ремонт участка с 862-го по 880-й км в Кош-Агачском районе республики.

Что касается заключительного отрезка Чуйского тракта, с 931-го км до границы с Монголией, то эти работы должны быть начаты и завершены до 2022 года.

Общая протяженность федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» составляет 962 км. Из них 540 км пролегает по территории Республики Алтай. На этой же автодороге, более чем в 20 км от российско-монгольской границы, работает автомобильный пункт пропуска «Ташанта — Цаган-Нур».

По состоянию на середину 2017 года нормативным требованиям соответствовало около 78% участков федеральных дорог, расположенных в Республике Алтай и Алайском крае.