С воскресенья, 11 ноября, в России вступила в силу новая редакция технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Пакет соответствующих поправок к документу был принят еще в феврале — решением Совета Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).
Как сообщает пресс-служба ГИБДД России, новая редакция техрегламента, в частности, устанавливает требование по комплектации зимними шинами в зимний период исключительно для грузовых автомобилей полной массой не более 3,5 т, а также легковых машин. Соответственно на среднетоннажный и большегрузный транспорт данное требование не распространяется.
Действующие нормы КоАП РФ не предусматривают ответственности за нарушение требований техрегламента Таможенного союза (фото: «Ростелеком»)
В предыдущей редакции документа содержался запрет на эксплуатацию всех категорий ТС, «не укомплектованных зимними шинами, в зимний период (декабрь, январь, февраль)».
Как пояснил редакции ГиД представитель крупной российской транспортной компании, необходимость устанавливать подобные требования для тяжеловесного транспорта отсутствует, так как практически на всех грузовых автомобилях в течение года используются шины типа M+S (mud and snow — «грязь и снег»), соответствующие зимним требованиям.
Кроме того, новой редакцией техрегламента запрещается установка шин разных моделей на одну ось транспортного средства.
В то же время в ГИБДД напоминают, что действующие нормы КоАП РФ не предусматривают ответственности за нарушение требований техрегламента Таможенного союза.
