Как уточнили в Росавтотрансе, за прошедшие семь месяцев между двумя странами было перевезено 390 тыс. т грузов. Для сравнения: за весь 2018 год этот показатель составил более 600 тыс. т.

«При этом доля молдавских перевозчиков составила 80,8% двустороннего рынка, российских — 9,3%», — отметил представитель ведомства.

Российскую делегацию возглавлял генеральный директор Росавтотранса Алексей Двойных (на фото – в центре, на переднем плане; ФБУ «Росавтотранс»)

Одновременно, по итогам прошедших 15 августа в Москве российско-молдавских переговоров стороны договорились осуществить в течение III квартала дополнительный обмен разрешениями на текущий год.

Так, российские транспортные операторы получат еще 1000 двусторонних/транзитных молдавских разрешений для перевозки грузов в/из третьих стран.

Что касается следующего, 2020 года, то представители двух стран договорились определить предварительный контингент для каждой из сторон в количестве 15 тыс. двусторонних/транзитных разрешений для перевозки грузов и 500 разрешений для перевозки грузов в/из третьих стран.

В то же время, как отметили в Росавтотрансе, стороны подтвердили намерения по улучшению условий для дальнейшего развития автоперевозок между Россией и Молдовой.

В частности, участники переговоров признали целесообразным создание общего логистического центра, который будет способствовать как развитию двусторонних перевозок в целом, так и увеличению числа российских перевозчиков на молдавском направлении.

«Учитывая достаточно высокую долю участия молдавских перевозчиков на российско-молдавском рынке и низкое участие российского транспорта, российская делегация предложила молдавской стороне предпринять возможные меры, направленные на увеличение доли участия российских перевозчиков на молдавском направлении», — подчеркнул представитель ведомства.