Как сообщили сегодня редакции ГиД в пресс-службе немецкого автопроизводителя, передача техники прошла на этой неделе. Техника поставлена по договору лизинга, заключенному в конце 2018 года. Непосредственным поставщиком выступил «МАН Трак энд Бас Рус» — генеральный импортер продукции MAN в России.

Как уточнили в компании, всего контрактом предусмотрена поставка 25 ед. техники. Передача второй части (10 грузовиков) запланирована на предстоящее лето.

Всего контрактом предусмотрена поставка 25 седельных тягачей MAN TGS (фото: «МАН Трак энд Бас Рус»)

Седельные тягачи TGS 26.440 6×4 BBS оснащены фирменными двигателями MAN объемом 10,5 л, мощностью 440 л. с.  с крутящим моментом 2100 Н⋅м (экокласс «Евро-5»).

Полученную технику «Кастор» задействует на Крайнем Севере для перевозки опасных нефтяных грузов. Как отмечают в MAN, переданные заказчику автомобили подготовлены с учетом суровых северных климатических условий.

«Поскольку автомобилям предстоит работать в условиях сверхнизких температур, то предусмотрена такая «северная» опция, как функция защиты двигателя при работе на холостом ходу при очень низких температурах. Установлены дополнительный топливный фильтр/водоотделитель с обогревом и кожух для защиты интеркулера от холода. Также используется специальный антифриз», — подчеркнул представитель автопроизводителя.

Отмечается, что стороны сотрудничают уже несколько лет, с 2012 года.

Российская транспортно-логистическая компания «Кастор» основана в 2012 году и имеет головной офис в Москве. Ее главным направлением деятельности является осуществление транспортно-экспедиционных услуг для компаний нефтегазового комплекса.

В частности, компания осуществляет перевозку автотранспортом опасных грузов (нефтепродуктов и сжиженных углеводородных газов (СУГ)), а также проектных и негабаритных грузов в экстремальных климатических условиях Крайнего Севера.

В разные годы «Кастор» оказывал услуги компаниям «Башнефть», «Газпром нефть», «Оренбургнефть», «Роснефть», «СИБУР Холдинг», «Тюменьнефтегаз» и др.