Также в первую тройку вошел немецкий Mercedes — 554 автомобиля (+272%), которому совсем немного уступили шведские Volvo — 536 (+387%) и Scania — 497 (+163%). Замкнули топ-10 соответственно DAF, MAN, Isuzu, «МАЗ» и «Урал».

В целом, сообщает агентство, в I полугодии 2017 года в России было реализовано 31,5 тыс. новых грузовых автомобилей, рост рынка в январе–июне составил 44,5% к аналогичному периоду прошлого года. Таким образом, можно констатировать, что общая динамика российского рынка продолжает сохранять восходящий тренд. Напомним, что по итогам первых пяти месяцев года был зафиксирован рост на 40,2%, после четырех месяцев — на 33,8%.

Применительно к общей полугодовой картине лидерство «КамАЗа» выглядит еще более уверенным. В России было продано 11,2 тыс. грузовых автомобилей данной марки (+26,5% к показателям прошлого года). Фактически на компанию из Набережных Челнов пришлась треть (35%) всей реализованной в стране новой техники.

Ключевой успех производителю обеспечили продажи трех моделей автомобилей, вошедших в топ-5 бестселлеров рынка. Это КамАЗ 43118 (2589 реализованных единиц), КамАЗ 65115 (2038 ед.) и КамАЗ 6520 (1971 ед).

В «зачете» иностранных производителей первую тройку по итогам шести месяцев составили Volvo — 2095 реализованных автомобилей (+315% к АППГ), Scania — 1943 ед. (+156%) и Mercedes — 1939 ед. (+309%).

В то же время абсолютно лучшую динамику по итогам первого полугодия на российском рынке продемонстрировала марка DAF — рост продаж составил рекордные 549%. Наихудшую динамику из топ-10 показал «Урал» (+1,3%).

Показательно также, что средняя величина роста продаж за период январь–июнь у отечественных автопроизводителей из топ-10 составила 11,0%, у белорусского «МАЗа» — 18,7%, у производителей дальнего зарубежья — 88,6%.