Такая информация содержится в очередном ежемесячном статистическом отчете RAMR.

По данным аналитиков, в рейтинге марок топ-10 лидирующую позицию привычно сохранил за собой Schmitz Cargobull. По итогам марта в нашей стране было приобретено 390 ед. техники данной немецкой марки. Причем лидеру рынка удалось нарастить объем продаж к прошлогоднему марту сразу на 35%.

Немецкие прицепы и полуприцепы Schmitz Cargobull остаются самыми продаваемыми в России (фото: Schmitz Cargobull AG)

Довольно немного, лишь 30 ед. техники, уступила лидеру российская продукция Тонар. Причем подняться на вторую позицию рейтинга марке удалось благодаря увеличению реализации на внушительные 150%.

Замкнули первую тройку «призеров» немецкие прицепы и полуприцепы Krone (190 ед. техники; +6%).

Помимо этого в число участников мартовского рейтинга вошли отечественные марки НефАЗ, УСТ, Grünwald и Сеспель. Они составили достойную конкуренцию немецким Kässbohrer и Kögel, а также  польским Wielton.

Наилучшую динамику продаж продемонстрировала марка УСТ (+167%), наихудшую — Grünwald (–42%).

Стоит отметить переход рынка новой прицепной техники в фазу роста. Напомним, что месяцем ранее, по итогам февраля, реализация прицепов и полуприцепов показала снижение почти на 1%, а до того, в январе, — на 4%.

В целом по прошествии первых трех месяцев текущего года (период январь–март) рынок вырос на 4%. При том что за весь прошлый год его рост составил 22%.

Топ-10 лидеров российского рынка новой прицепной техники, февраль 2019 г.

Источник: RAMR.