Как сообщили 9 апреля редакции ГиД в пресс-службе «Скания-Русь» (официальный импортер и дистрибьютор Scania в России), передача техники состоялась в Вологодской области на базе компании «ВологдаСкан» — официального дилера шведской автомобильной марки.

Автопарк заказчика пополнили два тяжелых самосвала нового поколения Scania G500 B8x4HZ Hagen XL с кузовом KH-Kipper (Польша), предназначенные для перевозки технологических грузов. Полученную в аренду технику «Северсталь» будет эксплуатировать на территории своего комбината в Череповце для перевозки шлака и сыпучих материалов.

Официальная премьера самосвалов Scania Hagen XL в России состоится в конце апреля на выставке Mining World 2019 (фото: «Скания-Русь»)

По данным автопроизводителя, самосвалы Hagen XL имеют грузоподъемность 42 т и отличаются от других моделей усиленным ресурсом подвески, рулевого управления и силовой линии. На машинах установлен дизельный двигатель объемом 12,7 л, мощностью 500 л. с. и крутящим моментом 2550 Н⋅м, а также автоматическая КПП.

Как пояснили в «Скания-Русь», один из самосвалов выполнен по индивидуальному заказу. Он оборудован специальным кузовом без заднего борта, с наклонной задней частью кузова и защитным козырьком над кабиной. Второй автомобиль изготовлен со стандартным с кузовом объемом 25 куб. м.

По словам менеджера по организации перевозок «Северстали» Евгения Пахотина, в компании хотели бы заменить уже имеющуюся в ее распоряжении тяжелую самосвальную технику другого производителя. Выбор пал на тестирование новейших образцов Scania, так как они «подходят по техническим характеристикам».

«Начинаем активно тестировать новые самосвалы, чтобы понять их возможности въезда в закрытые помещения и на находящиеся под углом погрузочные площадки, а также оценить устойчивость при разгрузке на отвалах с плюсовыми отметками. Выбираем альтернативный вариант, оптимальный по стоимости и при этом обеспечивающий наибольший экономический эффект в процессе эксплуатации», — сказал он.

В «Северстали» рассчитывают также, что использование техники нового поколения позволит сталелитейному гиганту снизить расход топлива почти в два раза относительно текущего уровня потребления на имеющейся технике.

В свою очередь менеджер направления по аренде «Скания-Русь» Роман Осадченко пояснил, что переданные Hagen XL стали для его компании первыми тяжелыми самосвалами, сданными в аренду. «До апреля 2019 года такая программа распространялась только на седельные тягачи Scania», — отметил он.

Техническое обслуживание переданных в аренду самосвалов будет обеспечивать «ВологдаСкан». На первом этапе дилер марки обеспечит проведение выездного сервиса непосредственно на территории комбината, а впоследствии намерен открыть специализированную мастерскую в Череповце.